リニア中央新幹線 JR東海が静岡で着工へ 開業へなお課題も

リニア中央新幹線ちゅうおうしんかんせんについて、静岡県しずおかけんの鈴木康友すずきやすとも知事ちじは、県内けんないでの着工ちゃっこうを正式せいしきに容認ようにんする考かんがえを表明ひょうめいしました。これを受うけて、JR東海とうかいは今月こんげつ18日にちに静岡県しずおかけんと「自然環境保全協定しぜんかんきょうほぜんきょうてい」を締結ていけつし、速すみやかに工事こうじに着手ちゃくしゅする方針ほうしんです。状況じょうきょうによっては、年内ねんないにも本格的ほんかくてきな着工ちゃっこうが始はじまる可能性かのうせいが出でてきました。

鈴木すずき知事ちじが着工ちゃっこうを容認ようにんした背景はいけいには、JR東海とうかいが実施じっししてきた住民説明会じゅうみんせつめいかいなどにより、大井川おおいがわの水資源みずしげんや南みなみアルプスの環境保全対策かんきょうほぜんたいさくに対たいする地元じもとの理解りかいが一定程度いっていていど進すすんだと判断はんだんしたことがあります。

しかし、静岡工区しずおかこうくは南みなみアルプスを貫つらぬくトンネル工事こうじなどがあり、全区間ぜんくかんの中なかで最もっとも難むずかしい「最難関工区さいなんかんこうく」とされています。工事こうじの完了かんりょうには少すくなくとも10年ねん以上いじょうを要ようすると見み込こまれており、当初とうしょ予定よていされていた2027年ねんの開業延期かいぎょうえんきが決きまった後あとも、新あらたな開業時期かいぎょうじきの目途めどは立たっていません。今回こんかいの容認ようにんによって品川しながわ・名古屋間なごやかんの全区間ぜんくかんで工事こうじが進すすむことになりますが、開業かいぎょうに向むけては依然いぜんとして多おおくの課題かだいが残のこされています。