試乗のための車を運転していただけで、突然4台のパトカーに囲まれて停車させられる――そんな恐怖の事態の背景にあったのは、警察が導入していた自動ナンバープレート識別システムの誤作動でした。
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ロサンゼルス市警の報告書によると、2025年8月1日から9月30日までのわずか2か月間で、「盗難車の誤検知」が161回も発生したことが明らかになりました。さらに、開発企業であるFlock Safety社との契約において、収集したデータをあらゆる目的に利用できるという条項が含まれていたことなども問題視され、ロサンゼルス市警は同社との契約を終了する方針を決めました。
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この誤識別による被害は、自動車メディアの編集長の身にも起きています。新車レビューのために貸し出されたレンジローバーを運転していた際、AIシステムがナンバーの一部のみを元に「盗難車」と誤判定し、警官に包囲される騒動となりました。
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Flock Safety社の広報は「システムは月間200億件のナンバーを読み取っており、精度は99%に達している」と強調します。しかし、計算上は毎月2億件もの誤検知が発生することになり、市民が不当に警察に拘束されるリスクについての懸念が高まっています。
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